近期，中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格分别为14603美元/FEU（40英尺标准集装箱）和17488美元/FEU，而中国到欧洲的集装箱海运目前也都在1万美元/FEU以上。海运费居高不下，影响到木材产业链供应。经济学家警告：过高的海运费不利于经济复苏，并助长通货膨胀。

2021年我国外贸总值突破6万亿美元，再创历史新高。为实现今年外贸“开门稳”，国务院办公厅发布《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》（以下简称《意见》），提出四方面15条政策措施，努力保订单、稳预期，促进外贸平稳发展。

对于“高运价很大程度上是货运代理哄抬行为造成”的传言，《意见》中强调，持续加强国际海运领域监管，依法打击违法违规收费、哄抬运价等行为。依法依规调查涉嫌垄断行为。在多双边场合呼吁共同畅通国际物流。

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